東京にも、今季初めて雪が舞い、冬一色となってまいりました。
今回は、エコカーについて書きたいと思います。
わが家がハイブリッドカーを購入して２年すこしになります。
購入当時の減税プラス補助金（かなりの大盤振る舞い）の恩恵にあずかろうと後先考えず、メーカーの新型発表前にカタログだけを見て注文してしまいました。
補助金交付の条件に、ハイブリッドカーの購入と併せて、１３年以上乗っている車を廃車処分することとなっていました。なんとなく、太陽熱利用システムの補助条件と似ていますね。こちらは、電気温水器と太陽熱利用システムの交換が条件です。
当初、エコにこだわって購入したわけではなかったのですが、エコ製品特有の「目に見える化」によって完全にエコドライバーになりました。
メーターには絶えず、システムの状態が表示されており、その瞬間のエンジン動力、モーター動力の状況、蓄電状況などが刻々と表示されます。
これを見ているとエコに対して貪欲になっていき、できるだけガソリンを使わないようモーターのみで走行しようとアクセルワークは繊細かつ柔らかく、蓄電効率も考えてブレーキも早めにゆっくりと。こういう運転をしているので、エコとは別な話ですが安全運転に関しては相当な優良ドライバーになりました、結果的にですが。
私のこのような事例もありますので、エコについてどういう取組みしたらいいのかわからないとか迷っていたら、まずは、ハード面を揃えてしまうというのもありかな。と思います。使う人のエコ意識が、グンと上がることはまちがいありません。
by モリモリ
