クール・ネット東京：東京都地球温暖化防止活動推進センター | 「燃料電池自動車用水素供給設備整備事業」

水素エネルギーが活用された水素社会の早期実現に向けて、燃料電池自動車用水素供給設備の整備費用の一部を助成します。

※燃料電池自動車用水素供給設備とは…: 　燃料電池自動車に水素を供給するための定置式又は移動式の設備のことを「燃料電池自動車用水素供給設備」といいます。

お知らせ

2021.09.30: ・令和3年度の水素製造設備の設置に係る申請受付を開始しました。
2021.07.29: ・令和3年度の増設・改修、障壁の設置等に係る申請受付を開始しました。
2021.04.01: ・令和2年度の申請受付を終了しました。

▼ 過去のお知らせ

2020.10.19: ・助成金交付要綱、手続きの手引き、申請書類を改定しました。
2020.05.29: ・令和2年度の申請受付を開始しました。
2020.04.01: ・令和元年度の申請受付を終了しました。
2019.06.26: ・新規整備について令和元年度の申請受付を開始しました。
2019.04.26: ・増設・改修等について助成対象経費を拡大しました。
2019.04.08: ・増設・改修について平成31年度の申請受付を開始しました。
2019.04.01: ・平成30年度の申請受付を終了しました。
2019.03.20: ・平成30年度の申請受付を開始しました。
2018.07.09: ・平成30年度の申請受付は現在準備中です。しばらくお待ちください。
2018.04.02: ・平成29年度の申請受付は終了しました。
2017.06.23: ・平成29年6月23日(金)より、申請の受付を開始しました。
2017.06.14: ・実施要綱を一部改正しました。
2016.05.20: ・平成28年5月20日（金）より、申請の受付を開始しました。

リーフレット

水素ステーション設備等の導入・運営支援事業リーフレットPDF

実施要綱等

実施要綱（全文）PDF

＜増設・改修、障壁の設置等＞

＜新規整備＞

事業概要

助成対象者	大規模事業者又は中小事業者
助成対象者の主な要件	・定置式の水素供給設備を都内に設置し、都内のみで運用すること。
助成対象経費	＜増設・改修、障壁の設置等＞・燃料電池バスの受入に必要となる助成対象設備の増設・改修に要する費用・障壁の設置費用・キャノピーの設置費・既存設備等の撤去又は移設費用・土地の造成費・水素供給設備の設置に伴う損失経費＜新規整備＞・水素供給設備機器費（水素供給設備を構成するために必要な設備及び機器に要する経費）・設計費（水素供給設備の設計に係る経費（官公庁への申請に係る経費を含む。）・設備工事費（水素供給設備の設置等に必要な工事に要する経費）・工事負担金（給電、給水等の工事負担に要する経費）・諸経費及び管理費
助成額	＜増設・改修、障壁の設置等＞ [増設・改修] 助成対象経費の合計金額に5分の4を乗じた金額又は4億円のいずれか低い額 [障壁] ・大規模事業者助成対象経費の合計金額に5分の4を乗じた金額又は3000万円のいずれか低い額・中小事業者助成対象経費の合計金額又は3000万円のいずれか低い額 [キャノピーの設置] 助成対象経費の合計金額に5分の4を乗じた金額又は1億円のいずれか低い額 [撤去又は移設] ・大規模事業者助成対象経費の合計金額に5分の4を乗じた金額又は3000万円のいずれか低い額・中小事業者助成対象経費の合計金額又は3000万円のいずれか低い額 [土地の造成] 助成対象経費の合計金額に2分の1を乗じた金額又は1億円のいずれか低い額 [水素供給設備の設置に伴う損失経費] 助成対象経費の合計金額または500万円のいずれか低い額＜新規整備＞ [燃料電池バス対応の場合] 助成対象経費の合計金額から国補助金交付額を差し引いた金額 [その他の場合] ・大規模事業者助成対象経費の合計金額に５分の４を乗じた金額から国補助金交付額を差し引いた金額・中小事業者助成対象経費の合計金額から国補助金交付額を差し引いた金額 ※水素供給能力等により、上限額が定められています。
申請手続きについて	申請に必要な書類一覧と書類の作成については助成金交付要綱を御参照ください。
受付開始日	＜増設・改修、障壁の設置等＞令和3年7月29日（木) ＜新規整備＞令和3年9月30日（木)
受付終了日	令和4年3月31日（木） ※ 申請額が予算額に到達した場合はその時点で申請受付を終了します。